涂裝污水主要來(lái)源于汽車生產(chǎn)中的脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序及電泳工序、噴漆工序等環(huán)節(jié)。涂裝廢水中含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差。

涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對(duì)涂裝廢水進(jìn)行處理。

涂裝廢水處理的特點(diǎn)

1.涂裝廢水成分復(fù)雜，水質(zhì)因涂裝生產(chǎn)工藝的不同，形成廢液中成份的不同。處理時(shí)需分析廢液成份，做相應(yīng)的處理工藝。

2.涂裝廢水可生化性差，生化宜采用水解酸化－生物接觸氧化法或SBR法，應(yīng)保證足夠的生化時(shí)間。

3.含磷廢水與其它廢水混合后一般難以有效去除，故含磷廢水應(yīng)單獨(dú)預(yù)處理。

基本工藝流程